脚手架扣件由垫板、基座、支架、水平杆、剪刀支撑、投掷、软壁杆、脚手板等组成，各脚手架扣件对车床的承重力起着重要作用。

　　一，剪刀撑

　　剪刀支撑的主要作用在于提高脚手架的刚度，保持脚手架结构的完整性。脚手架正常使用过程中力量小，其主要作用在于在车床不稳定的时刻支撑支架。

　　剪刀支撑分为两种。垂直剪刀支撑主要可以提高车架稳定性，同时有效减少车架内节点的垂直位移。横剪支撑主要限制水平方向的框架位移，以保证平面方向的框架刚度。

　　实验表明，随着剪刀支撑的增加，脚手架斜框架占整个框架的数量代表剪刀支撑的数量，斜框架占整个框架的比例为5%左右，则架子负载力约占30%，15-20%左右，车床负载力约提高1.5倍，呈倾斜状态。脚手架相关规范中也表示，车床比未设置剪刀支撑的临界载荷提高了26%-64%左右。

　　支架倒塌时，剪刀支架的支架变化与支架倒塌破坏状态一致，因此剪刀支架是支架破坏前的最后一个支柱，合理设置剪刀支架对防止支架倒塌尤为重要。

　　二、水平杆

　　脚手架扣件的破坏主要是车床水平方向的力造成的。车床在外力或结冰过程中发生轻微扰动，导致车床的垂直度出现偏差，当车床上部承受更大载荷时会发生连锁反应，导致车床之间产生巨大的水平力，从而破坏车床。

　　在车床被毁前的瞬间，由于水平方向位移小，其力模型可以简化为静态固定的连续梁铰接结构，水平杆部分可以视为铰接。

　　支架受到水平力时，最大弯矩和支撑的最大反作用力将显示在顶部第一个节点部分。也就是说，支架受到水平力时，顶部第一个水平杆的力最大。此外，力的大小与垂直杠杆延伸顶部标高杆长度(即图中的A值)成正比。在实际工程中，垂直杠杆伸展顶部标高杆长度0.5米时，支撑力比垂直杠杆伸展顶部标高杆长度0.8米时增加13.43%。

　　因为构件是细长的构件，所以可以使用Euler公式计算力。也就是说，其值是根据构件的终点条件确定的，合理设置扫帚可以有效地改善构件两端的受力条件，减少值。因此，脚手架的力不仅受顶部水平杆的影响很大，底部扫帚对车架体的力的影响也很大。

　　不设置扫帚时，车床体能学模型类似于两端铰链，值为1.在车床底部设置水平杆时，其力模型类似于地板固定，上部铰链，值为0.7.从欧拉公式可以看出，两种载荷力极限值的差异约为2倍。

　　由此可以看出，脚手架扣件顶部第一水平杆的设置和扫地的设置对车架承载力有很大影响，因此要重点注意。

　　三、脚手架扣件

　　在实际工程中，大多数框架崩溃不是钢管超过载荷而发生的。如果车床在重压作用下改变形状，逐渐偏离原来的位置，紧固件和构件的摩擦就会增大，如果超过紧固件能承受的阈值，水平杆就不能约束支架，从而导致车床受损。

　　在紧固件螺栓拧紧力矩允许的范围内，脚手架扣件的极限载荷值会随着拧紧力矩的增加而增加。目前规格中紧固件螺栓拧紧力矩达到65n m时不能损坏。此外，螺栓表示施工过程中螺栓拧紧扭矩不能小于40N m，也不能大于65n m。实际施工中脚手架扣件的质量不统一，考虑保留一定的安全系数，因此螺栓拧紧扭矩适合控制在50N m左右。